Freio eletrônico e bateria. Entenda mais sobre.

Cada vez mais as inovações tecnológicas tomam conta do mercado. E essas tecnologias causam impacto direto no mercado automobilístico.

Uma das novidades implantadas nos últimos tempos pelas mais diversas montadoras foi o freio de estacionamento eletrônico (FEE), que basicamente, faz o trabalho do tradicional freio de mão, só que de forma eletrônica, poupando esforços físicos que são comuns nos freios tradicionais. Agora, é só apertar ou puxar um botão e pronto, o seu carro está travado e não corre o risco de despencar ladeira abaixo, por exemplo.

Por possuir um sistema eletrônico, esse tipo de freio não conta mais com a ligação através de cabos, que são substituídos por atuadores elétricos conectados às pinças das rodas. Em alguns veículos as pinças estão presentes nas rodas traseiras, em outros na dianteira e em alguns nas 4 rodas.

Sendo assim, o freio eletrônico, como o próprio nome diz, depende da energia do carro para ser ativado ou desativado. Uma dúvida muito recorrente é se eles permanecem ativos mesmo sem carga na bateria.

O que acontece é que sem o funcionamento da bateria, o freio elétrico não pode ser ligado, ou se estiver ligado, não pode ser desativado. Portanto, sem uma bateria saudável esse tipo de freio é prejudicado, bem como a maioria dos demais sistemas dos carros.

Para evitar dores de cabeça, mantenha a manutenção da sua bateria Lider em dia, exceto para a linha Lider Free, que é livre de qualquer manutenção.

Além disso, indicamos fazer a troca preventiva da bateria e sempre ter no porta-malas um cabo para transferência de energia para evitar problemas.

Todas estas ações evitam que você fique na mão e ande sempre tranquilo.

Os cuidados com a sua bateria nos dias mais frios

Em determinadas épocas do ano as temperaturas baixam em diversas partes do país. Em algumas regiões mais e em outras, menos. A realidade é que muitas vezes não temos como fugir do friozinho.

Além da preocupação de sair bem agasalhado de casa também precisamos pensar nas condições do nosso carro e da sua bateria, principalmente nas manhãs em que as temperaturas costumam estar mais baixas e consequentemente, os motores mais frios.

A bateria do veículo é uma das peças mais prejudicadas nesses dias. Isso acontece porque as baixas temperaturas reduzem a velocidade de reação dos componentes químicos nelas presentes e, além disso, o óleo lubrificante do motor tende a ficar mais viscoso, o que acaba exigindo mais da bateria para dar a partida.

Para evitar problemas e gastos não planejados, procure fazer a revisão no sistema de partida do seu carro. Uma boa dica para os veículos a etanol é manter os níveis de combustível do reservatório de partida, mais conhecido por “tanquinho”, isso ajuda a não forçar muito o carro e a sua bateria, que automaticamente é mais exigida quando os níveis estão baixos.

Outra dica importante é visitar o eletricista de sua confiança para que ele verifique se o alternador está recarregando a bateria corretamente, e se possível, aproveite para fazer uma vistoria completa em todos os componentes.

Além dos cuidados técnicos você pode adotar alguns hábitos que são muito úteis e saudáveis para as baterias, não só no inverno como também em outras estações do ano, confira: evite ao máximo dar a partida com o rádio, faróis e ar condicionado ligados, isso exige muito mais da bateria e de todo o motor. Também evite ligar e desligar o carro durante um congestionamento.

Seguindo estas dicas, a vida útil da sua bateria Lider será maior e com a mesma qualidade.

Saiba como fazer a bateria durar mais

Saiba como fazer a bateria durar mais

A bateria nada mais é do que uma fonte cumulativa de energia e também uma das partes mais importantes para todo o funcionamento do veículo.

Confira neste artigo algumas dicas dos especialistas Lider para cuidar da sua bateria.

Para que a sua Bateria Lider dure com qualidade, nossos especialistas indicam se atentar aos acessórios eletrônicos do seu carro, como o rádio, alarme, luzes internas e os componentes que nunca ficam desligados, como a central de injeção.

O principal ponto de atenção para os componentes eletrônicos, principalmente rádio e caixas de som, é na verificação do tipo dos aparelhos. Alguns modelos não são os mais ideais para a capacidade máxima da bateria instalada no carro, e isso pode causar um consumo de energia acima da média, prejudicando o desempenho de todo o carro e também da vida útil da bateria.

Carlos, Engenheiro Mecânico e especialista Lider explica que é importante verificar a capacidade da bateria em algumas situações: “ao decidir instalar um alarme, rádio ou caixas de som, indico buscar por produtos originais e conversar com um profissional de mecânica elétrica, porque sistemas de som mais potentes costumam exigir mais da bateria, e se você busca por um som de primeira no seu carro, precisa antes pensar na bateria”. Outra dica simples é retirar a frente removível dos rádios que possuem essa função.

Caso o seu carro fique estacionado na garagem por muito tempo, os especialistas também indicam ligá-lo com frequência para que a bateria não enfraqueça e também desligar o terminal positivo da bateria, caso fique parado por mais de 20 ou 30 dias.

Carlos também orienta manter as capas protetoras nos terminais. Elas evitam o risco de curto-circuito, pois isolam o contato com objetos metálicos.

 

Verifique os equipamentos ligados e desligados

Antes de dar a partida ou desligar o carro preste atenção se o rádio, luzes e o ar-condicionado estão ligados. Se estiverem, desligue-os para funcionar ou desligar o carro, isso também ajuda com a vida útil e qualidade da sua bateria Lider.

 

Pise na embreagem

Em dias frios coloque o pé até o final da embreagem no momento da partida do carro. Isso tira um pouco do esforço feito pela bateria, que fica apenas responsável pelo movimento do motor para fazer o carro funcionar.

Aplicando estas dicas no seu dia a dia a sua bateria Lider com certeza vai durar mais e com qualidade!

 

Átila Abreu conquista seu primeiro pódio na temporada 2016 da Stock Car

E o nosso ídolo Átila Abreu estava realmente cheio de energia nesse final de semana. Pela segunda rodada da Stock Car, no autódromo de Velopark, em Nova Santa Rita-RS, Átila terminou a primeira corrida em oitavo, após largar em décimo sétimo. Já na segunda prova, com a inversão de posições entres os primeiros, o piloto conseguiu segurar o terceiro lugar e garantiu o primeiro pódio da temporada.

Átila Abreu volta de Nova Santa Rita com a consciência de dever cumprido. A primeira corrida foi decisiva para essa conquista. Largando em décimo sétimo e alcançar o oitavo lugar, muitas ultrapassagens tiveram que ser realizadas pelo sorocabano. Já na segunda prova, foi como um teste de resistência, saindo na terceira posição, o piloto conseguiu segurar todo mundo que estava atrás, e como premiação de todo esse final de semana, o primeiro pódio da temporada foi alcançado.

O resultado deixa Átila Abreu na briga pelas primeiras posições da Stock Car, em sexto lugar, a oito pontos do líder da competição, Daniel Serra. A corrida também foi importante para a sua equipe, a Shell Racing, que atualmente é a terceira na classificação geral. Agora, a próxima etapa acontece somente dia 22 de maio, em Goiânia, no autódromo Internacional.