Diferenças entre a bateria de carro e moto.

Realmente existe alguma diferença entre a bateria produzida para carro e a de moto?

Esse questionamento é feito muitas vezes pelos consumidores, e é totalmente compreensível.

A principal função da bateria, seja ela de carro, moto, caminhão ou trator, é fornecer energia para a partida do motor.

Além disso, ela desempenha o papel de fornecer energia para os componentes eletrônicos e elétricos, como o som, vidro, travas elétricas, alarme, farol e demais componentes que necessitam de energia elétrica para funcionar.

Assim como nos carros, as baterias nas motos tem estas mesmas funções, só que em menor quantidade, já que as motos possuem menos componentes elétricos em comparação com um carro.

É justamente por um veículo demandar mais da bateria, principalmente pelo tamanho do motor, que algumas características mais técnicas, como a voltagem e amperagem, foram adequadas para o melhor funcionamento em qualquer veículo. Por exemplo, enquanto uma bateria de carro de passeio pode variar de 40ah a 90ah (amperes) a bateria de uma moto varia entre 5ah e 12ah.

Sendo assim, estas variações técnicas de acordo com o tamanho do motor e demais necessidades elétricas dos veículos, consequentemente, fazem com que o tamanho das baterias mudem. Vale ressaltar, que dentro de todas elas são trabalhados os mesmos conceitos e princípios químicos, a diferença técnica está na quantidade de placas. Quanto mais placas, maior a capacidade de absolvição de energia.

É importante você sempre verificar com o seu mecânico eletricista para que ele indique a Bateria Lider ideal para o seu carro ou moto.

 

 

Campanha do Agasalho Lider

De 25 de junho a 22 de setembro as unidades Líder abaixo estarão arrecadando agasalhos para deixar o inverno de muitas pessoas mais quentinho.

Basta escolher a unidade mais próxima de você, separar aqueles agasalhos que ainda estão bons mas você não usa mais, e fazer sua doação!

Para que diversas pessoas de variadas localidades sejam beneficiadas, as unidades Lider vão escolher para qual instituição fazer a doação, assim, espalhamos o calor humano para mais gente!

Vamos ajudar!

Pontos de arrecadação:

Sorocaba:
Av. Cel. Nogueira Padilha, 544 – Vila Hortência | Sorocaba-SP | Tel: (15) 3035-8686 / 3232-2491
Rua Antonio de Andrade, 276 – Jd.Faculdade (Cont. da Av. Dom Aguirre) | Sorocaba-SP | Tel: (15) 3227-3141

Osasco:
Av. Sport Club Corinthians Paulista, 692 – Jd. das Flores | Osasco-SP | Tel: (11) 3683-6023 / 4620-1531 / 35*45*21791

Bauru:
Av. Nuno de Assis, 1055 – Centro | Bauru-SP | Tel: (14) 3245-8701 / 3245-8702
Peruíbe
Av. Joao Abel, 88 – Bairro dos Prados | Peruíbe | Tel: (13) 3458-3128

São José dos Campos:
Avenida Gisele Martins, 651 – Jardim Morumbi | Tel: (12) 3933-4000 / Cel: (12) 9.9736-4001

#LIDERNATORCIDA

O Brasil se destaca, e muito, no mundo futebolístico. A paixão por esse esporte está enraizada em nossa cultura e sem dúvidas, é motivo de orgulho para todos os brasileiros.

Esse amor e técnica incomparáveis refletem em nossas participações nas Copas do Mundo.

Nosso país verde e amarelo é o único que teve sua seleção em todas as Copas do Mundo, desde 1930 até hoje, em 2018, na Rússia. Inclusive, a seleção brasileira foi  a primeira se classificar para a Copa da Rússia, com quatro rodadas de antecedência nas eliminatórias da América do Sul. Seria um sinal de que esse ano levamos o Hexa?!

Destas 20 Copas, levantamos cinco taças: 1958, 1962, 1970, 1994 e 2002. Todas essas conquistas são fruto dos grandes jogadores que temos.

E por falar em grandes nomes do nosso futebol, Ronaldo é o principal artilheiro brasileiro com 15 gols, Pelé com 12, Jairzinho e Vavá com 9.

De fato, somos muito vencedores, em inúmeros sentidos. E agora é o momento de torcermos e mandamos boas energias aos nossos jogadores para que toda a nação brasileira possa levantar a sexta taça em 2018!

O Brasil é Líder na Torcida e nada supera a nossa paixão pelo futebol e a nossa energia para torcer!

 

Vamos juntos rumo ao Hexa!

Freio eletrônico e bateria. Entenda mais sobre.

Cada vez mais as inovações tecnológicas tomam conta do mercado. E essas tecnologias causam impacto direto no mercado automobilístico.

Uma das novidades implantadas nos últimos tempos pelas mais diversas montadoras foi o freio de estacionamento eletrônico (FEE), que basicamente, faz o trabalho do tradicional freio de mão, só que de forma eletrônica, poupando esforços físicos que são comuns nos freios tradicionais. Agora, é só apertar ou puxar um botão e pronto, o seu carro está travado e não corre o risco de despencar ladeira abaixo, por exemplo.

Por possuir um sistema eletrônico, esse tipo de freio não conta mais com a ligação através de cabos, que são substituídos por atuadores elétricos conectados às pinças das rodas. Em alguns veículos as pinças estão presentes nas rodas traseiras, em outros na dianteira e em alguns nas 4 rodas.

Sendo assim, o freio eletrônico, como o próprio nome diz, depende da energia do carro para ser ativado ou desativado. Uma dúvida muito recorrente é se eles permanecem ativos mesmo sem carga na bateria.

O que acontece é que sem o funcionamento da bateria, o freio elétrico não pode ser ligado, ou se estiver ligado, não pode ser desativado. Portanto, sem uma bateria saudável esse tipo de freio é prejudicado, bem como a maioria dos demais sistemas dos carros.

Para evitar dores de cabeça, mantenha a manutenção da sua bateria Lider em dia, exceto para a linha Lider Free, que é livre de qualquer manutenção.

Além disso, indicamos fazer a troca preventiva da bateria e sempre ter no porta-malas um cabo para transferência de energia para evitar problemas.

Todas estas ações evitam que você fique na mão e ande sempre tranquilo.